أيمن محسب: توطين الصناعات الدفاعية يعزز التصنيع المحلي ويحد من الاستيراد
قال أيمن محسب إن توطين صناعة المركبات والمعدات العسكرية والتوسع في السيارات الكهربائية يدعمان التصنيع المحلي، ويقللان الاعتماد على الاستيراد، مع أهمية رفع المكون الوطني ونقل التكنولوجيا والالتزام بمعايير الجودة لدعم التصدير.

أكد أيمن محسب، وكيل لجنة الشئون الاقتصادية بمجلس النواب، أن توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بشأن توطين صناعة المركبات والمعدات العسكرية والتوسع في إنتاج السيارات الكهربائية تمثل توجها لتعزيز التصنيع المحلي في مصر.
أبرز النقاط
- قال أيمن محسب إن توطين صناعة المركبات والمعدات العسكرية والتوسع في إنتاج السيارات الكهربائية يعززان التصنيع المحلي.
- تصنيع المركبات وقطع الغيار محليا يدعم تلبية احتياجات السوق ويقلل الاعتماد على الاستيراد والضغط على موارد النقد الأجنبي.
- تعميق التصنيع ورفع نسبة المكون الوطني يرتبطان بصناعات مغذية، منها الصناعات المعدنية والإلكترونية والكهربائية ومكونات المحركات وأنظمة التحكم.
- قال محسب إن نجاح التصدير يتطلب الالتزام بمعايير الجودة العالمية، وتقديم أسعار تنافسية، وتوفير خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار.
وقال محسب إن تصنيع المركبات وقطع الغيار محليا يدعم تلبية احتياجات السوق، ويقلل الاعتماد على الاستيراد والضغط على موارد النقد الأجنبي. وأضاف أن امتلاك قدرات إنتاجية وطنية يحد من التأثر باضطراب سلاسل الإمداد العالمية.
توطين الصناعات الدفاعية
وأوضح محسب أن متابعة مراحل تصميم وتصنيع المركبات محليا والتنسيق بين الهيئة العربية للتصنيع وإدارة المركبات للقوات المسلحة يعكسان أهمية الاستفادة من القدرات الهندسية والتكنولوجية المتاحة داخل المؤسسات الوطنية، وتحويلها إلى إنتاج يطور المنتجات المحلية ويواكب التطورات العالمية.
وأشار إلى أن الأثر الاقتصادي الأوسع يرتبط بالانتقال من تجميع المنتجات إلى تعميق التصنيع ورفع نسبة المكون الوطني. وترتبط صناعة المركبات بمجموعة من الصناعات المغذية، من بينها:
- الصناعات المعدنية والإلكترونية والكهربائية.
- مكونات المحركات وأنظمة التحكم.
وقال إن توسيع هذه الصناعات يتيح فرصا لزيادة الإنتاج وجذب استثمارات جديدة وخلق وظائف فنية وهندسية، إلى جانب نقل التكنولوجيا إلى السوق المصرية.
السيارات الكهربائية والتصدير
وأضاف محسب أن التوسع في تصنيع السيارات الكهربائية يتيح لمصر دخول الصناعات المرتبطة بالتحول التكنولوجي العالمي على نحو أعمق. ولا يقتصر هذا المجال على إنتاج المركبات، بل يشمل أيضا البطاريات والمحركات الكهربائية وأنظمة إدارة الطاقة ومحطات الشحن.
وأكد ضرورة أن تركز الشراكات الدولية على نقل التكنولوجيا وبناء القدرات التصنيعية المحلية، لا على استيراد المكونات وتجميعها فقط. كما قال إن التوجيه بالتوسع في تصدير بعض الطرازات إلى الدول الصديقة والشقيقة يعكس اتجاها نحو استهداف أسواق خارجية وتوليد موارد دولارية.
ولفت إلى أن نجاح التصدير يتطلب الالتزام بمعايير الجودة العالمية، وتقديم أسعار تنافسية، وتوفير خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار، بما يدعم قدرة المنتجات المصرية على المنافسة في الأسواق المستهدفة.
تنظيم القدرات وقياس النتائج
وأشار محسب إلى أهمية التوجيه بإنشاء غرفة للصناعات الدفاعية، باعتباره وسيلة لتنظيم القدرات الإنتاجية والتكنولوجية وتحقيق التكامل بين المؤسسات الصناعية. كما يتيح تحديد فرص تصنيع المكونات التي يجري استيرادها، مع توسيع مشاركة القطاع الخاص والمصانع الصغيرة والمتوسطة في الصناعات المغذية.
وشدد على أن متابعة استراتيجية توطين الصناعات تتطلب مؤشرات تقيس نسب المكون المحلي والقيمة المضافة، وحجم الواردات التي تم الاستغناء عنها، والصادرات المحققة. واعتبر أن الهدف هو بناء صناعة مصرية قادرة على التصميم والتطوير والإنتاج، بما يجعل التصنيع محركا للنمو الاقتصادي المستدام.
ماذا يعني هذا الخبر؟
قد يدعم تصنيع المركبات وقطع الغيار محليا تلبية احتياجات السوق، ويحد من الاعتماد على استيرادها. كما يرتبط توسيع الصناعات المغذية بفرص لزيادة الإنتاج وخلق وظائف فنية وهندسية، بحسب محسب.
أسئلة وأجوبة
ما أثر تصنيع المركبات وقطع الغيار محليا؟
يدعم تلبية احتياجات السوق، ويقلل الاعتماد على الاستيراد والضغط على موارد النقد الأجنبي.
ما الصناعات المرتبطة بتصنيع المركبات؟
تشمل الصناعات المعدنية والإلكترونية والكهربائية، ومكونات المحركات وأنظمة التحكم.
ما متطلبات نجاح تصدير المنتجات المصرية؟
الالتزام بمعايير الجودة العالمية، وتقديم أسعار تنافسية، وتوفير خدمات ما بعد البيع وقطع الغيار.

القاطرتان متولي وعرفات تنضمان إلى أسطول ميناء دمياط بمواصفات متطورة
الأوقاف تنفذ دورات تدريبية للأئمة في القاهرة والجيزة والقليوبية


