كامل الوزير يدفع نحو إشراك القطاع الخاص في إدارة مشروعات النقل
أكد كامل الوزير توجه وزارة النقل إلى توسيع التعاون مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل مشروعات النقل، وقال إن الجهات الحكومية لا تحقق الكفاءة نفسها، كما أقر بوجود أخطاء في منظومة السكك الحديدية.

أكد كامل الوزير، وزير النقل، توجه الوزارة إلى توسيع التعاون مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل مشروعات النقل، وذلك خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب. وأقر الوزير بأن الجهات الحكومية لا تتميز بالقدر الكافي في إدارة هذه المشروعات مقارنة بالقطاع الخاص.
أبرز النقاط
- أكد كامل الوزير توجه وزارة النقل إلى توسيع التعاون مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل مشروعات النقل.
- قال إن الجهات الحكومية لا تحقق الكفاءة نفسها في الإدارة التي يحققها القطاع الخاص.
- ربط الوزير اختلاف أساليب العمل والحوافز بين الجانبين بتوجه الوزارة للاستعانة بالقطاع الخاص.
- أقر بوجود أخطاء في منظومة السكك الحديدية، وقال إن دور الجهات المعنية هو الحد منها.
وأوضح أن اختلاف أساليب العمل والحوافز بين الجانبين يرتبط برؤية الوزارة إلى الاستعانة بالقطاع الخاص في التشغيل والإدارة. ويأتي هذا التوجه، بحسب ما عرضه الوزير، من امتلاك القطاع الخاص أدوات تساعده على إدارة المشروعات وإنجاحها.
إدارة مشروعات النقل
وقال كامل الوزير، خلال الاجتماع، إن الجهات الحكومية لا تحقق الكفاءة نفسها في الإدارة التي يحققها القطاع الخاص، مشيرا إلى أن لدى الأخير أدوات تعزز فرص نجاحه. وأكد بذلك توجه وزارة النقل إلى توسيع نطاق التعاون في إدارة وتشغيل مشروعاتها.
وتناول الوزير الفارق بين نظام الحوافز لدى الموظف الحكومي وآليات العمل في القطاع الخاص. وأوضح أن الموظف الحكومي يحصل على حافزه إلى جانب راتبه، سواء أدى العمل المطلوب منه أم لم يؤده، وهو ما يختلف عن طبيعة الحوافز في القطاع الخاص.
موقف كامل الوزير
وفي حديثه عن استمراره في العمل، أكد وزير النقل أنه سيواصل خدمة الدولة سواء بقي في الوزارة أو عمل خارجها. وربط ذلك باستمرار العمل وعدم ارتباطه ببقاء الشخص في منصب وزاري طوال حياته.
وأضاف الوزير أنه سيواصل العمل لخدمة الدولة، مع إقراره بأن منصب الوزير ليس دائما. وجاء حديثه في سياق توضيح موقفه من العمل داخل الوزارة وخارجها، دون ربط الخدمة العامة بموقع وظيفي بعينه.
أخطاء السكك الحديدية
وتطرق كامل الوزير إلى حوادث السكك الحديدية، مقرا بوجود أخطاء في منظومة العمل. وقال إن الأخطاء قد تقع، وإن دور الجهات المعنية يتمثل في الحد منها، في إشارة إلى ضرورة معالجة أوجه القصور وتقليل احتمالات وقوع الحوادث.
وتناول هذا التصريح جانب التعامل مع الحوادث في السكك الحديدية، إلى جانب حديثه عن إدارة مشروعات النقل. وركز الوزير على الاعتراف بوجود أخطاء والعمل على الحد منها، بالتوازي مع توجه الوزارة إلى توسيع التعاون مع القطاع الخاص في الإدارة والتشغيل.
ماذا يعني هذا الخبر؟
يعني ذلك أن دور القطاع الخاص في إدارة وتشغيل مشروعات النقل قد يتسع وفق توجه الوزارة. ولم يحدد الخبر مشروعات بعينها أو موعدا للتنفيذ.
خلفية الخبر
وكان الوزير قد أقر بوجود أخطاء بعد حادث قطاري العياط، مؤكدا أهمية معالجة أوجه القصور وتعزيز إجراءات السلامة في السكك الحديدية.
أسئلة وأجوبة
ما توجه وزارة النقل بشأن إدارة مشروعاتها؟
توسيع التعاون مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل مشروعات النقل.
لماذا تتجه الوزارة إلى الاستعانة بالقطاع الخاص؟
قال الوزير إن لدى القطاع الخاص أدوات تساعده على إدارة المشروعات وإنجاحها.
ماذا قال الوزير عن أخطاء السكك الحديدية؟
أقر بوجود أخطاء، وقال إن دور الجهات المعنية يتمثل في الحد منها.

خالد عبدالغفار يستعرض تجارب صحية عربية أمام مجلس وزراء الصحة العرب
وزارة التعليم العالي تحتفي باليوم العالمي للعلم وتبرز نمو النشر البحثي


