مجلس النواب يدرس حادث العياط.. توصيات لجنة النقل ستكون ملزمة
يدرس مجلس النواب ملابسات حادث قطار العياط عبر لجنة النقل، مع مراجعة السجلات والتقارير الفنية واحتمال تشكيل لجنة لتقصي الحقائق. وقال النائب عمرو درويش إن توصيات اللجنة ستكون ملزمة، وتهدف إلى تحديد المسؤولية ومنع تكرار حوادث مماثلة.

أكد النائب عمرو درويش أن توصيات مجلس النواب بشأن حادث قطار العياط ستكون ملزمة، فيما تدرس لجنة النقل والمواصلات ملابسات الحادث وأسبابه، ومن بينها احتمال تشكيل لجنة لتقصي الحقائق.
أبرز النقاط
- تدرس لجنة النقل والمواصلات ملابسات حادث قطار العياط وأسبابه.
- تشمل الدراسة مراجعة سجلات وتقارير وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية، وتقرير النيابة العامة.
- قد تشمل توصيات اللجنة تشكيل لجنة لتقصي الحقائق.
- قال النائب عمرو درويش إن توصيات اللجنة ستكون ملزمة، وتهدف إلى تحديد المسؤولية ومنع تكرار الحوادث.
وتشمل الدراسة مراجعة السجلات والتقارير الفنية لدى وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية والجهات المعنية، إلى جانب تقرير النيابة العامة الذي اطلع عليه أعضاء المجلس. وقال درويش إن البرلمان يواصل أداء دوره الرقابي والمحاسبي بشأن الحادث.
فحص حادث العياط
وأوضح درويش أن اللائحة الداخلية لمجلس النواب تحدد الأطر المنظمة لطلب تشكيل لجان تقصي الحقائق. وأضاف أن المجلس يملك صلاحية فحص التقارير والسجلات والملاحظات لدى وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية، وكذلك الدراسات الصادرة عن جهات أخرى بشأن حوادث مشابهة.
وأشار إلى أن تشكيل لجنة لتقصي الحقائق قد يكون ضمن التوصيات التي تخرج بها لجنة النقل والمواصلات. وتناولت المناقشات تحديد الأسباب الجذرية للحادث، وما إذا كان مرتبطا بخلل تكنولوجي في المنظومة أو خطأ بشري.
توصيات ملزمة ومحاسبة
وقال النائب عمرو درويش إن توصيات اللجنة ستكون ملزمة، موضحا أنها تستهدف الوصول إلى الحقيقة ومساءلة المقصرين، إلى جانب تحديد التدابير اللازمة لمنع تكرار حوادث مماثلة. وأكد أن المسؤولين والوزير المختص يتفهمون الدور الرقابي للمجلس ويقبلونه انطلاقا من حجم المسؤولية.
وأضاف أن القاعدة العامة للمساءلة تقضي بألا يخرج أي شخص من دائرة المسؤولية، وأن محاسبة كل من تثبت مؤشرات تقصيره أمر محسوم بلا استثناء. وشدد على أن هذا المبدأ لا يقتصر على قطاع النقل، بل يشمل مختلف القطاعات التي قد تقع فيها حوادث تسفر عن ضحايا أو مصابين.
موقف من الحملات
وتطرق درويش إلى الحملات الممنهجة، قائلا إنها لا تعبر عن المجتمع المصري بأسره، ومحذرا من الانسياق خلفها. وذكر أن التفاعلات والتعليقات الافتراضية تؤثر في المزاج العام، لكنه أشار إلى قدرة المجتمع على التعامل معها بحكمة.
وأكد أن النواب سيتصدون لهذه الحملات من منطلق واجبهم الوطني، مع ضرورة التمييز بين التعبير الصادق عن الغضب والمطالبة بالمحاسبة، وبين محاولات زعزعة الاستقرار أو صرف الرأي العام عن الحقائق. وأوضح أن المجلس يدرس تفاصيل الحادث تمهيدا للخروج بتوصياته بشأن أسبابه والمسؤولية عنه.
ماذا يعني هذا الخبر؟
قد تقود دراسة المجلس إلى مساءلة من تثبت مسؤوليته وتحديد تدابير لمنع تكرار حوادث مماثلة. ولم يحسم الخبر بعد أسباب حادث العياط أو المسؤولية عنه.
خلفية الخبر
سبق أن دعت لجنة النقل وزير النقل إلى اجتماع عاجل لمناقشة تداعيات الحادث، وسط مطالب بإعلان نتائج التحقيقات ومراجعة السلامة والمساءلة.
- كامل الوزير يمثل أمام لجنة النقل غدا لمناقشة حادث قطاري العياط
- لجنة النقل تدعو كامل الوزير لاجتماع عاجل بالنواب بشأن حادث العياط
أسئلة وأجوبة
ما الذي تراجعه لجنة النقل؟
تراجع اللجنة ملابسات الحادث وأسبابه، والسجلات والتقارير الفنية لدى وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية والجهات المعنية، إلى جانب تقرير النيابة العامة.
هل حُسم سبب الحادث؟
لا، إذ تتناول المناقشات احتمال ارتباطه بخلل تكنولوجي في المنظومة أو خطأ بشري.
هل يمكن تشكيل لجنة لتقصي الحقائق؟
نعم، قد يكون تشكيلها ضمن التوصيات التي تخرج بها لجنة النقل والمواصلات.

وفاة أحمد المنشاوي رئيس جامعة أسيوط السابق ورائد جراحة قلب الأطفال
تسريبات Galaxy S27 تكشف مواصفات الكاميرات وتراجع تقريب Pro


