عاجل

محافظ الإسكندرية يناقش أولويات خطة النقل الحضري المستدام

بحث أيمن عطية مع الفريق الاستشاري مشروعات النقل ذات الأولوية بالإسكندرية، وتطوير الحافلات والأنظمة الذكية، وإعداد دراسات قابلة للتنفيذ والتمويل.

محافظ الإسكندرية يناقش أولويات خطة النقل الحضري المستدام

عقد أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، اجتماعا مع الفريق الاستشاري لمتابعة إعداد خطة النقل الحضري المستدام بالمحافظة، ومناقشة المشروعات ذات الأولوية وسبل تطوير منظومة النقل بما يلبي احتياجات المواطنين والتوسعات العمرانية.

وتناول الاجتماع الدراسات المرورية ومقترحات النقل العام، إلى جانب إعداد مشروعات قابلة للتنفيذ والتمويل. وشملت المناقشات تحسين حركة التنقل والحد من التكدسات، مع مراعاة أثر أي تعديلات مرورية على شبكة الطرق.

أخبار ذات صلة

أيرلندا تخلي مؤسسات إعلامية بعد تهديدات بتفجير قنابل خلال 45 دقيقةهاني حتحوت يهنئ محمد بركات بزفاف ابنته ويشارك أجواء الحفل

أولويات خطة النقل الحضري المستدام

ناقش المشاركون دراسات التقاطعات والمحاور، والاستعانة بنماذج مرورية متقدمة لمحاكاة سيناريوهات الحركة وتقييم الاختناقات والبدائل المقترحة قبل التنفيذ. كما بحثوا المشروعات سريعة التنفيذ التي يمكن البدء بها خلال العامين أو الأعوام الثلاثة المقبلة، بالتوازي مع المشروعات الاستراتيجية طويلة الأجل.

واستعرض الفريق الاستشاري مقترحات تطوير شبكة الحافلات، عبر ممرات رئيسية على محاور الكورنيش وأبو قير والمحمودية، مع تحديد أعداد الحافلات والمحطات ومسارات التشغيل، ودراسة خطوط فرعية تربط المناطق السكنية بالمحاور.

تكامل وسائل النقل

وتطرقت المناقشات إلى تطوير أنظمة النقل الذكية، من خلال مراكز للتحكم في المرور، وربط وسائل النقل العام بأنظمة التتبع وتحديد المواقع، وتطوير الإشارات ومنح الأولوية للحافلات. كما تناولت إنشاء منصة موحدة للبيانات للاستفادة من التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي في تحليل الكثافات والتنبؤ بالاختناقات وإدارة الطوارئ.

وبحث الاجتماع تكامل الحافلات والميكروباصات والترام والمترو ضمن شبكة مترابطة، بحيث تخدم الحافلات المحاور الرئيسية وتتولى وسائل النقل الأصغر تغذية المسارات الفرعية والمناطق الداخلية، مع تحسين الربط بين المحطات لتيسير انتقال الركاب.

دراسات قابلة للتمويل

وأكد أيمن عطية ضرورة أن تتضمن مخرجات المشروع دراسات تفصيلية قابلة للتنفيذ والتمويل، تشمل احتياجات أسطول الحافلات الجديد ومواقع المحطات ومسارات التشغيل وتكاليفه. وقال إن نطاقات العمل الفنية والمالية للمشروعات ستعد تمهيدا لعرضها على جهات التمويل الدولية، بالتعاون مع البنك الأوروبي للاستثمار والوكالة الفرنسية للتنمية.

ووجه المحافظ بدراسة إنشاء وحدة متخصصة داخل المحافظة لتنسيق منظومة النقل العام، وأخرى للنمذجة المرورية تتولى تحديث البيانات ودعم القرارات التخطيطية. كما شدد على إدراج التوسعات المستقبلية، ومنها القوس الشرقي للإسكندرية ومحور المترو، ضمن النماذج المرورية، حتى تستوعب الدراسات احتياجات الحركة في السنوات المقبلة.