أحمد فوزي يحمل وزير النقل ورئيس السكة الحديد مسؤولية حادث العياط

حمل أحمد فوزي، رئيس الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، ومحمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، المسؤولية السياسية عن تصادم قطارين في العياط بمحافظة الجيزة. ودعا إلى محاسبة المسؤولين عن إدارة مرفق السكك الحديدية مع تكرار الحوادث.

أبرز النقاط

• حمل أحمد فوزي وزير النقل كامل الوزير ورئيس هيئة السكك الحديدية محمد عامر المسؤولية السياسية عن تصادم قطاري العياط.
• دعا إلى محاسبة المسؤولين عن إدارة مرفق السكك الحديدية، وقال إن تكرار الحوادث يستدعي مساءلة من يتولون إدارته.
• رأى أن الأولوية ينبغي أن تكون لتطوير السكك الحديدية والطرق التي يستخدمها المواطنون يوميا، مع عدم إغفال احتياجاتهم الأساسية.
• أمرت النيابة بحبس مراقب محطة الرقة وناظر المحطة احتياطيا، وقالت إن التحقيقات كشفت تقصيرهما في متابعة لوحة التحكم والتلاعب بدفتر الإشارات.
• أسفر الحادث عن 7 وفيات و125 مصابا، وشكل النائب العام لجنة فنية لفحص منظومة العمل بهيئة السكك الحديدية.

وقال فوزي، خلال ظهوره في برنامج «الصورة مع لميس الحديدي» على قناة النهار يوم الاثنين، إن حوادث القطارات مستمرة منذ سنوات طويلة، رغم تعاقب الحكومات. وأشار إلى أن بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء ترصد تكرار الحوادث خلال عام 2025، معتبرا أن سقوط الضحايا يطرح تساؤلات بشأن المسؤولية السياسية.

أخبار ذات صلة

وزير الحج والعمرة السعودي يحدد أولويات الاستعداد لموسم حج 1448هالبنك المركزي ينظم فحص شكاوى العملاء وإحالتها إلى فض المنازعات

المسؤولية عن حادث قطاري العياط

وأوضح فوزي أن تكرار الحوادث على امتداد سنوات، منذ دراسته في كلية الحقوق وحتى اقتراب خروجه إلى المعاش، يعكس استمرار طريقة التعامل مع هذه الوقائع في حكومات متعاقبة. وشدد على أن تكرارها يستدعي مساءلة من يتولون إدارة المرفق، لا الاكتفاء بالتعامل مع كل حادث على حدة.

وانتقد ما وصفه بتجاهل احتياجات المواطنين الأساسية، ومن بينها الحصول على مياه نظيفة ورغيف الخبز ومقعد في المدرسة والوصول إلى العمل بسلام. كما اعترض على التوسع في الاقتراض لتمويل مشروعات النقل، في ظل حاجة المرافق الأساسية إلى مزيد من الاهتمام.

أولويات تطوير النقل

قال فوزي إن تطوير المونوريل ومشروعات النقل الحديثة أمر جيد، لكنه رأى أن الأولوية ينبغي أن تكون لتطوير السكك الحديدية والطرق التي يستخدمها المواطنون يوميا. وربط ذلك بضرورة تطبيق فقه الأولويات في الإنفاق الحكومي، وعدم إغفال احتياجات من يعتمدون على هذه المرافق.

وأكد ضرورة عدم الاستهانة بأرواح المواطنين، مشيرا إلى أن مسؤولية إدارة المرفق لا تقتصر على طرف واحد. وأضاف أن نوابا في البرلمان أثاروا أكثر من مرة ملاحظات بشأن أداء وزارة النقل.

تحقيقات النيابة العامة

وأمرت النيابة العامة بحبس مراقب محطة الرقة وناظر المحطة احتياطيا على ذمة التحقيق في الحادث، الذي أسفر عن 7 وفيات و125 مصابا. وأوضحت أن التحقيقات كشفت تقاعسهما عن متابعة لوحة التحكم الخاصة بالإشارات، كما ثبت تلاعب مراقب المحطة بدفتر الإشارات لإخفاء دليل تقصيره.

وأقر المتهمان، خلال استجوابهما، بعدم أداء واجبهما في متابعة لوحة التحكم بحالة برج الإشارة الضوئية رقم «ط 10». وكشفت الفحوص الفنية كذلك أن قائد القطار رقم 134 عطل نظام التحكم الآلي بالقطار.

وأمر النائب العام بتشكيل لجنة فنية من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة لفحص منظومة العمل بهيئة السكك الحديدية، والوقوف على:

• اشتراطات التشغيل وعوامل الأمان والمراقبة.
• كفاءة المعدات والعنصر البشري ومنظومة الإشارات.
• أعمال التطوير التي أجريت ومدى فاعليتها في منع الحوادث.

وتأتي مهمة اللجنة ضمن التحقيقات التي أعلنت النيابة أنها تواصلها بشأن الحادث، إلى جانب فحص أسباب القصور في التشغيل ومراجعة منظومة العمل بالهيئة.

ماذا يعني هذا الخبر؟

يركز الخبر على أثر إدارة التشغيل والإشارات والمساءلة في سلامة مرفق يستخدمه المواطنون يوميا. كما يوضح أن التحقيقات تشمل فحص منظومة العمل، إلى جانب تحديد أوجه القصور في الحادث.

خلفية الخبر

سبقت أن دعا عمرو أديب إلى محاسبة المسؤولين عن حادث العياط، وطالب النائب محمد عبد الحفيظ بمراجعة خطط تطوير السكة الحديد وإجراءات السلامة والتشغيل.

• عمرو أديب يطالب برحيل وزير النقل ومحاسبة المسؤولين بعد حادث العياط
• محمد عبد الحفيظ يطالب بمراجعة تطوير السكة الحديد بعد حادث العياط

أسئلة وأجوبة

من حمّل أحمد فوزي المسؤولية السياسية عن حادث العياط؟

حمّل وزير النقل كامل الوزير ورئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر محمد عامر المسؤولية السياسية.

كم عدد ضحايا الحادث؟

أسفر الحادث عن 7 وفيات و125 مصابا.

ما الذي أمرت النيابة به بشأن التحقيق؟

أمرت بحبس مراقب محطة الرقة وناظر المحطة احتياطيا، وشكل النائب العام لجنة فنية لفحص منظومة العمل بهيئة السكك الحديدية.