سياسة

كامل الوزير يوجه مساعد قائد القطار إلى برج الإشارات عند التوقف

وجه كامل الوزير مساعد قائد القطار أو الكمسري إلى السير لبرج الإشارات عند توقف القطار أمام السيمافور الأحمر، خصوصا إذا استمر التوقف 10 دقائق وكان قطار آخر خلفه، للتحقق من السبب وسلامة التشغيل.

كامل الوزير يوجه مساعد قائد القطار إلى برج الإشارات عند التوقف

وجه الفريق كامل الوزير، وزير النقل، مساعد قائد القطار أو الكمسري بالتوجه سيرا على الأقدام إلى برج الإشارات عند توقف القطار أمام السيمافور الأحمر، للاستفسار عن سبب التوقف. وأعلن الوزير التعليمات خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب.

أبرز النقاط

  • وجه كامل الوزير مساعد قائد القطار أو الكمسري إلى التوجه سيرا على الأقدام إلى برج الإشارات عند توقف القطار أمام السيمافور الأحمر.
  • تشمل التعليمات التوجه إلى البرج حتى إذا بلغت المسافة كيلومترين.
  • تستدعي التعليمات التحرك خصوصا إذا استمر التوقف 10 دقائق وكان هناك قطار آخر خلف القطار المتوقف.
  • قال الوزير إن التوجه إلى البرج يهدف إلى معرفة سبب التوقف والتحقق من سلامة العامل الموجود فيه.

وتشمل التعليمات التوجه إلى البرج حتى إذا بلغت المسافة بينه وبين القطار كيلومترين. ويأتي ذلك خصوصا إذا استمر التوقف 10 دقائق وكان هناك قطار آخر خلف القطار المتوقف.

أخبار ذات صلة

درجات الحرارة اليوم الأربعاء.. الأرصاد تتوقع طقسا معتدلا والصغرى بالقاهرة 13التنمية المحلية تشدد على تراخيص المحال وتوفيق أوضاع الأنشطة التجارية

تفاصيل تعليمات كامل الوزير

أوضح كامل الوزير أن المطلوب من مساعد قائد القطار أو الكمسري هو الوصول إلى برج الإشارات والسؤال عن سبب بقاء القطار متوقفا. ويكون ذلك بعد الوقوف أمام الإشارة الحمراء، مع عدم اعتبار المسافة الفاصلة عائقا أمام تنفيذ التعليمات.

وأشار الوزير إلى أن استمرار التوقف 10 دقائق، مع وجود قطار آخر خلف القطار، من الحالات التي تستدعي التحرك إلى البرج. وحدد أن المسافة قد تصل إلى كيلومترين، على أن يذهب المسؤول سيرا على الأقدام للاستفسار.

سبب التوجه إلى البرج

وقال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن هذا الإجراء ليس عيبا، إذ قد يكون العامل الموجود في البرج قد توفي أو تعرض لمكروه. لذلك يستهدف التوجه إليه التحقق من سبب توقف القطار وعدم تركه من دون متابعة.

ويتيح الاستفسار معرفة ما إذا كان توقف القطار مرتبطا بحالة العامل في البرج، بحسب ما طرحه الوزير خلال الاجتماع. وربط الوزير بين متابعة سبب التوقف وبين التأكد من سلامة منظومة التشغيل.

سلامة منظومة التشغيل

شددت التعليمات على ضرورة متابعة القطار عند وقوفه أمام السيمافور الأحمر، بدلا من بقائه متوقفا دون معرفة السبب. ويتولى مساعد قائد القطار أو الكمسري الوصول إلى برج الإشارات لهذا الغرض، حتى عندما تكون المسافة طويلة.

وجاء عرض هذه التعليمات خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، حيث أوضح وزير النقل مبررات الإجراء وظروف تطبيقه. وتتصل التعليمات بحالة توقف القطار 10 دقائق، ولا سيما عند وجود قطار آخر خلفه، وبالتحقق من سلامة العامل الموجود في البرج ومنظومة التشغيل.

ماذا يعني هذا الخبر؟

إذا توقف القطار أمام الإشارة الحمراء، فقد يتوجه مساعد قائده أو الكمسري إلى برج الإشارات للاستفسار عن السبب. وتوضح التعليمات إجراء المتابعة حتى عندما تصل المسافة إلى كيلومترين، خصوصا مع استمرار التوقف ووجود قطار خلفه.

خلفية الخبر

سبق أن أكد كامل الوزير أمام مجلس النواب مسؤوليته عن سلامة المواطنين والالتزام بنظم التشغيل وعدم تعطيل أنظمة الأمان، وهو ما يرتبط بتعليمات متابعة توقف القطار.

أسئلة وأجوبة

من المسؤول عن التوجه إلى برج الإشارات؟

مساعد قائد القطار أو الكمسري.

متى تستدعي التعليمات التوجه إلى البرج؟

خصوصا إذا استمر التوقف 10 دقائق وكان هناك قطار آخر خلف القطار المتوقف.

هل تمنع المسافة التوجه إلى البرج؟

لا، تشمل التعليمات التوجه إليه حتى إذا بلغت المسافة كيلومترين.