إيهاب منصور يطالب بكشف حساب عن حوادث القطارات بعد تصادم العياط

طالب النائب إيهاب منصور الحكومة بتقديم كشف حساب إلى مجلس النواب بشأن أسباب حوادث القطارات والإجراءات المتخذة لمنع تكرارها، وذلك عقب تصادم قطارين في العياط. وقال إنه تقدم ببيان عاجل حول الحادث، وإن مطالبته تتناول ملف الحوادث عموما لا واقعة العياط وحدها.

أبرز النقاط

• طالب النائب إيهاب منصور الحكومة بتقديم كشف حساب إلى مجلس النواب عن أسباب حوادث القطارات وإجراءات منع تكرارها، عقب تصادم قطاري العياط.
• قال منصور إن البيان العاجل يتناول ملف الحوادث عموما، ولا يقتصر على واقعة العياط.
• طرح أسئلة بشأن منظومة الإشارات والتحكم، وتدريب سائقي القطارات على الحالات الطارئة، وتطوير قضبان السكك الحديدية.
• ذكر أن بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء سجلت زيادة في حوادث القطارات بنحو 64% خلال الفترة من 2021 إلى 2024-2025.
• بلغت الحصيلة شبه النهائية لحادث العياط 125 مصابا و7 وفيات، وغادر 71 مصابا المستشفيات بعد تحسن حالتهم وتلقي العلاج.

وقال منصور، وكيل لجنة القوى العاملة بمجلس النواب، إن المطلوب هو الوقوف على أسباب الحادث وتقييم إجراءات السلامة، لا الاكتفاء بالتعامل مع نتائجه. ولفت إلى أن بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء سجلت زيادة في حوادث القطارات بنحو 64% خلال الفترة من 2021 إلى 2024-2025.

أخبار ذات صلة

عمرو أديب يرفض قدم القطارات مبررا لحادث قطاري العياطمواقيت الصلاة اليوم الإثنين 9 نوفمبر 2026 في محافظات مصر

أسئلة إيهاب منصور للحكومة

وأوضح منصور، خلال حديثه في برنامج «الصورة مع لميس الحديدي» على قناة النهار الأحد، أن البيان العاجل يستهدف معرفة ما إذا كان الحادث مرتبطا بخلل في منظومة الإشارات والتحكم، أو بعدم استكمال تطويرها. كما طرح تساؤلات بشأن كفاية تدريب سائقي القطارات على التعامل مع الحالات الطارئة، ومدى تطوير قضبان السكك الحديدية في مختلف المناطق.

وأشار إلى أهمية وضع خطة لمعالجة أسباب الحوادث، بما يؤدي إلى تقليلها والحد من وقوعها إلى أدنى مستوى ممكن. وشدد على أن طلب كشف الحساب يشمل إجراءات التعامل مع ملف حوادث القطارات ككل، إلى جانب معرفة أسباب حادث العياط.

بيانات حوادث القطارات

وذكر منصور أن بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، الصادرة في يونيو الماضي، توضح ارتفاع عدد حوادث القطارات بنحو 64% في الفترة المحددة. ودعا إلى بحث أولويات الإنفاق على مشروعات النقل، في ضوء استمرار المشكلات التي تواجه القطارات المستخدمة في رحلات المواطنين.

وتساءل عن مدى أولوية تطوير القطارات الحالية مقارنة بالاستثمارات الموجهة إلى مشروعات القطار الكهربائي السريع والمونوريل، التي قال إنها بلغت مئات المليارات من الجنيهات. وأضاف أنه يقدر أهمية مشروعات المستقبل، لكنه يرى أن المشكلات القائمة تحتاج إلى حلول عاجلة.

تفاصيل حادث العياط

وأفادت المعاينة الأولية للنيابة العامة بأن التصادم وقع بين القطار رقم 134 تحيا مصر، المتجه من الجيزة إلى الفيوم، ومؤخرة القطار رقم 2010 المتجه من القاهرة إلى أسوان. وكان الحادث في المنطقة الواقعة بين محطتي كفر عمار والرقة على خط القاهرة – السد العالي، ونتج عن خروج بعض العربات عن القضبان وانقلابها.

وقال الدكتور حسام عبد الغفار، المتحدث باسم وزارة الصحة والسكان، إن الحصيلة شبه النهائية بلغت 125 مصابا و7 وفيات، وإن 71 مصابا غادروا المستشفيات بعد تحسن حالتهم وتلقي العلاج اللازم. ودفعت 52 سيارة إسعاف إلى الموقع، ورفعت مستشفيات المحافظة درجة الاستعداد، كما توجهت قوات الحماية المدنية والأوناش لرفع آثار الحادث تمهيدا لاستعادة حركة القطارات وانتظام التشغيل، بالتزامن مع حصر المصابين.

ماذا يعني هذا الخبر؟

يعني طلب منصور أن الحكومة مطالبة بتوضيح أسباب الحوادث والإجراءات المتخذة لمنع تكرارها أمام مجلس النواب. ويهم ذلك مستخدمي القطارات، لأن الأسئلة المطروحة تتناول السلامة والتشغيل والتطوير.

خلفية الخبر

سبقت مطالب منصور دعوات للكشف عن أسباب حادث العياط ومراجعة منظومة السكك الحديدية وإجراءات السلامة، كما طُرحت مطالب بإجراء تحقيق فني وقانوني وإعلان نتائجه ومحاسبة من يثبت تقصيره.

• أحمد موسى يطالب بكشف أسباب حادث قطاري العياط ومحاسبة المقصرين
• محمد مجدي صالح يطالب بمحاسبة المقصرين في حادث قطاري العياط

أسئلة وأجوبة

ماذا طلب إيهاب منصور من الحكومة؟

طلب تقديم كشف حساب إلى مجلس النواب بشأن أسباب حوادث القطارات والإجراءات المتخذة لمنع تكرارها.

هل تقتصر مطالبته على حادث العياط؟

لا، قال إن مطالبته تتناول ملف الحوادث عموما، إلى جانب معرفة أسباب حادث العياط.

ما الحصيلة شبه النهائية لحادث العياط؟

بلغت 125 مصابا و7 وفيات، وغادر 71 مصابا المستشفيات بعد تحسن حالتهم وتلقي العلاج اللازم.