ريهام عبد النبي تقدم استجوابا بشأن حوادث السكك الحديدية
قدمت النائبة ريهام عبد النبي استجوابا لوزير النقل بعد تصادم قطارين في العياط، متناولا سلامة السكك الحديدية والصيانة والإنفاق على التطوير وزيادات التذاكر، مع مطالب بكشف أوجه الإنفاق وتحسين الخدمة والأمان.

قدمت النائبة ريهام عبد النبي، عضو مجلس النواب عن الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي، استجوابا إلى وزير النقل كامل الوزير بشأن تكرار حوادث السكك الحديدية، عقب تصادم قطارين في العياط بمحافظة الجيزة يوم الأحد 8 نوفمبر 2026. وأسفر الحادث عن سقوط ضحايا ومصابين، وتعطل حركة القطارات المتجهة إلى الصعيد.
أبرز النقاط
- قدمت النائبة ريهام عبد النبي استجوابا إلى وزير النقل كامل الوزير بشأن تكرار حوادث السكك الحديدية.
- جاء الاستجواب بعد تصادم قطارين في العياط يوم الأحد 8 نوفمبر 2026، ما أسفر عن ضحايا ومصابين وتعطل القطارات المتجهة إلى الصعيد.
- يتناول الاستجواب كفاءة الإشارات والتشغيل والصيانة، والرقابة ومحاسبة المسؤولين عن أي تقصير.
- أشارت النائبة إلى استثمارات معلنة بنحو 300 مليار جنيه في خطتي التطوير، وطالبت بكشف نسب التنفيذ وأوجه الإنفاق ومصادر التمويل.
- انتقدت زيادات أسعار التذاكر في ظل شكاوى من النظافة وجودة العربات وانتظام الرحلات، وطالبت بربط الزيادات بتحسن الخدمة والأمان.
وقالت عبد النبي إن الحادث يثير تساؤلات عن كفاءة السلامة والتشغيل والصيانة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وعن مدى انعكاس الاستثمارات المعلنة لتطوير المرفق على أمن الركاب. وأضافت أن تكرار الحوادث يستدعي مساءلة سياسية عن أداء الوزارة، إلى جانب بحث الأسباب الفنية والتشغيلية.
استثمارات السكك الحديدية
وأشارت النائبة إلى أن بيانات وزارة النقل تتضمن استثمارات معلنة بنحو 225 مليار جنيه خلال الفترة من 2014 إلى 2024، لتحديث البنية الأساسية والوحدات المتحركة والإشارات والمحطات والورش.
كما أعلنت الوزارة استثمارات إضافية بنحو 75 مليار جنيه للفترة من 2023 إلى 2030، بما يرفع إجمالي الخطتين إلى نحو 300 مليار جنيه، من دون أن يعني ذلك أن هذا المبلغ يمثل مصروفات فعلية مدققة.
وأضافت أن تقديرات الموازنات الاستثمارية للهيئة خلال السنوات المالية الثلاث الأخيرة بلغت نحو 162.5 مليار جنيه، موزعة كالتالي:
- 45.78 مليار جنيه للعام المالي 2024-2025.
- 65.38 مليار جنيه للعام المالي 2025-2026.
- 51.34 مليار جنيه للعام المالي 2026-2027.
وطالبت بالكشف عن نسب التنفيذ وأوجه الإنفاق ومصادر التمويل، مع مراجعة مدى تداخل هذه المخصصات مع خطط التطوير السابقة قبل احتسابها بصورة مستقلة. كما دعت إلى توضيح ما خصص لتحديث الإشارات وتأمين المسارات وصيانة الجرارات والعربات، وأثر الإنفاق على خفض الحوادث.
أسعار التذاكر وجودة الخدمة
وانتقدت عبد النبي الزيادات المتتالية في أسعار التذاكر، معتبرة أنها تزيد الأعباء على المواطنين، لا سيما محدودي ومتوسطي الدخل الذين يعتمد كثير منهم على القطارات وسيلة نقل أساسية وأقل تكلفة. ولفتت إلى استمرار شكاوى تتعلق بالنظافة وجودة العربات وانتظام الرحلات، إلى جانب المخاوف بشأن سلامة الركاب.
وطالبت الوزارة بتوضيح أسباب رفع الأسعار، وحصيلة الزيادات وأوجه توجيهها، وما إذا كان جزء منها يخصص لتحسين الصيانة والنظافة والأمان. كما تساءلت عن معايير التسعير ومؤشرات قياس التحسن في الخدمة، في ظل الفارق بين ما يدفعه المواطن وما يحصل عليه.
محاور الاستجواب
وأوضحت النائبة أن الاستجواب يتناول كفاءة نظم الإشارات والتحكم وتأمين المسارات، والالتزام بإجراءات الصيانة والتشغيل، فضلا عن الرقابة الداخلية ومحاسبة المسؤولين عن أي تقصير. ويشمل كذلك مراجعة كيفية إنفاق الأموال المعلنة، ومدى تحقيقها أهداف التطوير المتعلقة بحماية الركاب وتحسين الخدمة.
وقالت عبد النبي إن مسؤولية سلامة المواطنين تقع على الحكومة ووزارة النقل، وإن الاستجواب يستهدف مساءلة الوزير سياسيا ومراجعة كفاءة الإنفاق وسياسة تسعير التذاكر. وطالبت باتخاذ إجراءات تحول دون تكرار حوادث التصادم والخروج عن القضبان، وربط أي زيادات في الأسعار بتحسن ملموس في مستوى الخدمة والأمان.
ماذا يعني هذا الخبر؟
يعني الحادث تعطل حركة القطارات المتجهة إلى الصعيد، إلى جانب سقوط ضحايا ومصابين. ويطالب الاستجواب الوزارة بتوضيح الإنفاق على التطوير ومدى انعكاسه على سلامة الركاب وجودة الخدمة.
خلفية الخبر
وكان تقرير سابق لرادار 70 قد تناول استجواب ريهام عبد النبي بشأن حوادث القطارات واستثمارات التطوير، ومطالبها بكشف الأموال المنفقة وأوجه استخدامها.
أسئلة وأجوبة
ما سبب تقديم الاستجواب؟
قدمته النائبة بعد تصادم قطارين في العياط، بشأن تكرار حوادث السكك الحديدية.
ما الذي طالبت النائبة بالكشف عنه؟
طالبت بالكشف عن نسب تنفيذ الاستثمارات وأوجه الإنفاق ومصادر التمويل، وما خصص لتحديث الإشارات وتأمين المسارات وصيانة الجرارات والعربات.

التقييمات الأسبوعية تثير الجدل في إدارة تعليمية بالقاهرة ومصادر تنفي
الهلال الأحمر المصري يدفع بفرق إلى موقع حادث قطاري العياط والمستشفيات


