سيارات بوجاتي النادرة تجمع أكثر من 7500 زائر في لاس فيجاس

ظهرت 21 سيارة نادرة من بوجاتي في مدينة لاس فيجاس الأمريكية، خلال تجمع أقامته العلامة الفرنسية احتفالا بمرور 20 عاما على وصول طراز فيرون إلى الطرق الأمريكية. وشهدت المناسبة حضور أكثر من 7500 زائر، كما جمعت سيارات من أجيال مختلفة للشركة.

وعكست السيارات المشاركة محطات من تطور بوجاتي، وتصدرت طرازات فيرون اهتمام الحضور بوصفها نقطة التحول التي أعادت الشركة إلى صدارة صناعة السيارات الخارقة. وبرزت إلى جانبها شيرون، فيما قدمت توربيون صورة أحدث لتوجه بوجاتي الهندسي من خلال اعتمادها منظومة هجينة.

أخبار ذات صلة

محافظ الدقهلية يعلن تحصين 97 ألف رأس ماشية خلال أسبوععمرو أديب يؤكد ضرورة برنامج التقشف الحكومي لمواجهة التحديات الاقتصادية

سيارات بوجاتي عبر الأجيال

استقطبت فيرون الاهتمام باعتبارها الطراز الذي مثل عودة بوجاتي إلى صدارة السيارات الخارقة، بعد تقديم مستويات كبيرة من القوة والسرعة عند ظهورها. وجاء وجودها في التجمع ضمن مناسبة ارتبطت بمرور عقدين على وصولها إلى الطرق الأمريكية.

أما شيرون فواصلت استخدام محرك W16 رباعي الشواحن، مع تطوير الأداء والديناميكا الهوائية وأنظمة التحكم. وبذلك جمع التجمع بين طرازات ارتبطت بمراحل مختلفة من مسيرة الشركة، من فيرون وشيرون إلى توربيون الأحدث.

منظومة توربيون الهجينة

تخلت بوجاتي في توربيون عن محرك W16 المستخدم في فيرون وشيرون، واتجهت إلى محرك V16 طبيعي السحب بسعة 8.3 لتر، طورته بالتعاون مع شركة Cosworth المتخصصة في هندسة محركات الأداء العالي. وتضم المنظومة كذلك ثلاثة محركات كهربائية.

ويولد محرك الاحتراق الداخلي 1000 حصان، بينما تضيف المحركات الكهربائية قوة تصل إلى 800 حصان، لتبلغ القوة الإجمالية 1800 حصان. وتنعكس هذه الأرقام على أداء السيارة، وفق المواصفات الواردة لها:

• التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال نحو ثانيتين.
• بلوغ سرعة 200 كيلومتر في الساعة خلال أقل من 5 ثوان.
• الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 445 كيلومترا في الساعة.

ديسترييه ومشروعها الخاص

كانت سيارة ديسترييه Destrier من أبرز السيارات المشاركة، وهي مشروع خاص طورته بوجاتي ضمن برنامج Programme Solitaire. ويتيح البرنامج تقديم سيارات فريدة بتصميمات وتجهيزات مخصصة لا تتكرر بالطريقة التقليدية.

وتعتمد ديسترييه على الأساس الهندسي لسيارة بوليد المخصصة للحلبات، لكنها تحمل هوية تصميمية مستقلة. ويبرز المشروع اهتمام بوجاتي بالتفاصيل الخارجية واللمسات الحرفية، إلى جانب عرض نماذج تعكس انتقال الشركة من محركاتها السابقة إلى الحلول الهجينة في توربيون.