سياسة

محمود مسلم يطالب بحضور وزير النقل أمام البرلمان لمساءلة المسؤولين

طالب محمود مسلم بحضور وزير النقل إلى البرلمان للرد على تساؤلات حادث قطاري العياط، ومحاسبة المسؤولين عبر الأدوات الرقابية. وتشمل الأسئلة أسباب توقف القطار الأول والإشارات التحذيرية والتطوير والتدريب.

محمود مسلم يطالب بحضور وزير النقل أمام البرلمان لمساءلة المسؤولين

طالب الدكتور محمود مسلم، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الجبهة الوطنية بمجلس الشيوخ، بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل والمواصلات، إلى مجلس الشيوخ أو مجلس النواب، للإجابة عن التساؤلات التي أثارها تصادم قطارين في العياط، وأسفر عن وفاة 7 أشخاص وإصابة 125 آخرين.

أبرز النقاط

  • محمود مسلم طالب بحضور وزير النقل إلى مجلس الشيوخ أو مجلس النواب للرد على أسئلة حادث قطاري العياط.
  • الحادث أسفر عن وفاة 7 أشخاص وإصابة 125 آخرين، وفق نص الخبر.
  • الأسئلة تشمل أسباب توقف القطار الأول، وغياب الإشارة التحذيرية أو وصولها، ومدى تحقق التطوير والتدريب.
  • مسلم دعا إلى استخدام الأدوات الرقابية، وعلى رأسها الاستجواب، لمحاسبة المسؤولين وكشف ملابسات الحادث.
  • أظهرت المعاينة الأولية أن التصادم وقع بين القطارين 134 تحيا مصر و2010، بين محطتي كفر عمار والرقة.

وقال مسلم، عبر برنامج «الصورة مع لميس الحديدي» على قناة النهار، أمس الأحد، إن الحادث يطرح أسئلة فنية وسياسية تستلزم استخدام الأدوات الرقابية البرلمانية، وعلى رأسها الاستجواب، لمحاسبة المسؤولين وكشف ملابساته. وشدد على أن الحادث لا يمكن اعتباره أمرا بسيطا.

أخبار ذات صلة

وزارة الصحة توضح ضوابط الولادة القيصرية وتدعو لمناقشة القرار مع الطبيبنقابة الصحفيين تحيل المشاركين في تغطية مؤتمر محام إلى التحقيق

أسئلة حادث قطاري العياط

وأوضح مسلم أن هناك نقاطا فنية تتطلب إجابات بشأن أسباب الحادث، إلى جانب تساؤلات تتصل بإنفاق هيئة السكك الحديدية على التطوير والتدريب خلال السنوات الماضية، وما إذا كانت منطقة العياط أصبحت متكررة الحوادث.

وتتركز الأسئلة الفنية التي طرحها مسلم في الآتي:

  • أسباب توقف القطار الأول.
  • سبب عدم وصول إشارة تحذيرية إلى القطار الثاني، أو ما إذا كانت الإشارة قد وصلت بالفعل.
  • ما إذا كانت إجراءات التطوير والتدريب قد تحققت على النحو المطلوب.

دعوة للمساءلة البرلمانية

وطالب مسلم الفريق كامل الوزير بالحضور إلى مجلس الشيوخ أو مجلس النواب، للرد على هذه التساؤلات والتفاعل مع الرأي العام. وأشار إلى أن الحادث أثار أيضا أسئلة بشأن حجم الأموال التي حصلت عليها هيئة السكك الحديدية خلال السنوات الماضية، وما تحقق من تطوير وتدريب.

وقال إن مجلس النواب لم يناقش أي استجواب منذ يناير 2020، رغم أن الاستجواب يمثل أقوى الأدوات الرقابية البرلمانية. وأضاف أن هذه الأداة تتيح مساءلة المسؤول والتصويت على سحب الثقة منه أو استمراره في منصبه، مؤكدا ضرورة تفعيلها لكشف الحقائق أمام الرأي العام ومساعدة الحكومة على تصحيح أدائها ومحاسبة المسؤولين عن أوجه القصور.

المعاينة والتحرك الميداني

وأظهرت المعاينة الأولية التي أجرتها النيابة العامة أن التصادم وقع بين القطار رقم 134 تحيا مصر، القادم من الجيزة والمتجه إلى الفيوم، ومؤخرة القطار رقم 2010 المتجه من القاهرة إلى أسوان. ووقع الحادث بين محطتي كفر عمار والرقة على خط القاهرة – السد العالي.

وذكرت المعاينة أن خروج بعض العربات عن القضبان أدى إلى انقلاب عربات القطار ووقوع التصادم. وكانت غرفة عمليات شرطة النجدة بمديرية أمن الجيزة قد تلقت بلاغا بالحادث، فجرى الدفع ب52 سيارة إسعاف، ورفع درجة الاستعداد والطوارئ بمستشفيات المحافظة لاستقبال المصابين.

كما توجهت قوات الحماية المدنية والأوناش إلى الموقع للتعامل مع آثار الحادث، تمهيدا لاستعادة حركة القطارات وانتظام التشغيل، بالتزامن مع استمرار حصر المصابين.

ماذا يعني هذا الخبر؟

تضع الدعوة أسباب الحادث وإجراءات السلامة والتطوير أمام مساءلة برلمانية محتملة. وقد تساعد الإجابات في توضيح ما حدث للركاب وأسر الضحايا، من دون أن يعني ذلك أن الوزير حضر أو أن المساءلة بدأت.

خلفية الخبر

سبق أن تناولت أخبار رادار 70 مطالب بمحاسبة المسؤولين عن حادث العياط والتحقيق في ملابساته. كما نُشر خبر عن استجواب لوزير النقل بشأن حوادث القطارات واستثمارات التطوير.

أسئلة وأجوبة

ماذا طالب محمود مسلم؟

طالب بحضور وزير النقل إلى مجلس الشيوخ أو مجلس النواب للإجابة عن التساؤلات التي أثارها الحادث.

ما الأسئلة الفنية التي طرحها؟

أسباب توقف القطار الأول، وسبب عدم وصول إشارة تحذيرية إلى القطار الثاني أو ما إذا كانت وصلت، ومدى تحقق إجراءات التطوير والتدريب.

أين وقع التصادم؟

بين محطتي كفر عمار والرقة على خط القاهرة – السد العالي.