بي واي دي تسجل سرعة 503.17 كم/ساعة بسيارة يانج وانج U9 Xtreme

سجلت السيارة الكهربائية الخارقة يانج وانج U9 Xtreme التابعة لشركة BYD سرعة 503.17 كم/ساعة على مسار مغلق من الطريق السريع E11 في أبوظبي بالإمارات العربية المتحدة، متجاوزة الرقم السابق المسجل باسم الطراز نفسه في سبتمبر 2025.

أبرز النقاط

• سجلت يانج وانج U9 Xtreme سرعة 503.17 كم/ساعة على مسار مغلق في أبوظبي، متجاوزة الرقم السابق المنسوب إلى الطراز في سبتمبر 2025.
• قاد السيارة مارك باسينج، وأجريت المحاولة تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات.
• لا يحسم الرقم اعتماد السيارة أسرع سيارة إنتاج تجاري؛ إذ أجري الاختبار في اتجاه واحد، كما لا تستوفي النسخة الاختيارية شرط توافر عدد محدد من السيارات للجمهور.
• تضم السيارة أربعة محركات كهربائية تزيد قوتها الإجمالية على 1,300 حصان، ونظام تعليق هيدروليكيا ذكيا، وإطارات خاصة للسرعات المرتفعة.

وقاد السيارة مارك باسينج خلال المحاولة، التي أجريت تحت إشراف الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). وتعادل السرعة المسجلة 312.7 ميلا في الساعة، لكنها لا تحسم اعتماد المركبة أسرع سيارة إنتاج تجاري، بسبب شروط فنية تتعلق بطريقة القياس وعدد النسخ المتاحة للجمهور.

أخبار ذات صلة

انقطاع الطمث.. 7 تغيرات قد تلاحظها المرأة بعد الأربعينأحمد خليل.. محطات فنية من مسرح الجيب إلى حديث الصباح والمساء

تفاصيل سرعة يانج وانج U9 Xtreme

جرت المحاولة على مسار مغلق، ووصلت السيارة خلاله إلى سرعة تتجاوز 500 كم/ساعة. وبهذه النتيجة تخطى الطراز الرقم القياسي السابق المنسوب إليه، والمسجل في سبتمبر 2025، وفق ما أوردته المعلومات عن المحاولة الجديدة.

غير أن تسجيل سرعة أعلى لا يعني بالضرورة اعتمادها رقما رسميا ضمن فئة سيارات الإنتاج التجاري. فطريقة إجراء الاختبار ومدى توافر المركبة بنسخ مخصصة للجمهور يدخلان ضمن الاشتراطات التي تحكم تصنيف السيارات في هذه الفئة.

شروط اعتماد الرقم القياسي

أجريت تجربة أبوظبي في اتجاه واحد فقط، بينما تتطلب لوائح القياس الدولية إجراء اختبارين على المسار نفسه في اتجاهين متعاكسين. ويستهدف هذا الشرط خصم أثر عوامل قد تؤثر في النتيجة، من بينها اتجاه الرياح وانحدار الطريق.

وتشترط القواعد كذلك تصنيع وتسليم حد أدنى من السيارات المتاحة للجمهور حتى تحتسب المركبة ضمن فئة الإنتاج التجاري. ولا ينطبق هذا الشرط حاليا على النسخة الاختيارية التي سجلت السرعة، لذلك تظل أهلية الرقم لهذه الفئة محل جدل بين الهيئات التنظيمية.

تجهيزات السيارة الكهربائية

تعتمد يانج وانج U9 Xtreme على منصة كهربائية بالكامل، تضم أربعة محركات مستقلة تزيد قوتها الإجمالية على 1,300 حصان. ويتكامل نظام الدفع مع نظام التعليق الهيدروليكي الذكي DiSus-X، المخصص للتحكم في ثبات الهيكل عند السرعات الفائقة.

وأدخلت BYD تعديلات ديناميكية على السيارة خصيصا للمحاولة، شملت تقليل السحب الهوائي وتجهيزها بإطارات خاصة تتحمل الإجهادات الحرارية الناتجة عن تجاوز سرعة 500 كم/ساعة. وتجمع هذه التجهيزات بين القوة الكهربائية والتعديلات المصممة لمواجهة ظروف القيادة عند السرعات المرتفعة، فيما يبقى اعتمادها ضمن فئة الإنتاج التجاري مرتبطا باستيفاء شروط القياس والتوافر.

ماذا يعني هذا الخبر؟

يوضح الخبر تطورا في أداء السيارات الكهربائية، لكنه لا يعني اعتماد يانج وانج U9 Xtreme أسرع سيارة إنتاج تجاري. في مصر، يظل الرقم خبرا عن نتيجة اختبار، لا دليلا على استيفاء شروط هذه الفئة.

أسئلة وأجوبة

ما السرعة التي سجلتها السيارة؟

سجلت يانج وانج U9 Xtreme سرعة 503.17 كم/ساعة.

هل اعتمد الرقم السيارة أسرع سيارة إنتاج تجاري؟

لا، فالاختبار أجري في اتجاه واحد، كما أن النسخة الاختيارية لا تستوفي حاليا شرط توافر عدد أدنى من السيارات للجمهور.

أين أجريت المحاولة؟

على مسار مغلق من الطريق السريع E11 في أبوظبي بالإمارات العربية المتحدة.