تسلا تقلص إنتاج سايبرتراك في تكساس لصالح سايبركاب بحلول 2027

تستعد تسلا لتقليص إنتاج شاحنة سايبرتراك في مصنعها العملاق بولاية تكساس الأمريكية، تمهيدا لتخصيص مساحة أكبر لسيارتها سايبركاب ذاتية القيادة. ومن المقرر أن يتوقف إنتاج الشاحنة تدريجيا في المصنع بحلول منتصف عام 2027.

أبرز النقاط

• تعتزم تسلا تقليص إنتاج سايبرتراك في مصنعها بولاية تكساس، وإعادة تخصيص خطوط الإنتاج والمساحات لسيارة سايبركاب.
• من المقرر أن يتوقف إنتاج سايبرتراك تدريجيا في المصنع بحلول منتصف عام 2027.
• لم توضح الشركة ما إذا كانت ستنهي تصنيع الشاحنة بالكامل أو ستنقل إنتاجها إلى مصنع آخر.
• بلغت مبيعات سايبرتراك نحو 71 ألف سيارة منذ بدء تسليمها أواخر 2023، مقابل هدف سابق للشركة بلغ 250 ألف شاحنة سنويا.

وقال إيلون ماسك عبر منصة إكس إن الشركة ستبدأ تقليص إنتاج سايبرتراك، مع إعادة توظيف خطوط الإنتاج والمساحات المخصصة لها لصالح سايبركاب. ويأتي التحول بينما تراهن تسلا على توسيع إنتاج السيارات ذاتية القيادة وخدمات النقل دون سائق.

أخبار ذات صلة

البوتاسيوم في 9 فواكه وخضراوات.. خيارات تدعم صحة القلبآبل تعيد شعار التفاحة المضيء إلى أجهزة MacBook Pro المزودة بشاشة OLED

تقليص إنتاج سايبرتراك

تتضمن خطط تسلا نقل الموارد الإنتاجية في مصنع تكساس من الشاحنة إلى سايبركاب، التي تختلف في تصميمها وتعتمد على القيادة الذاتية. ولا تضم السيارة الجديدة عجلة قيادة أو دواسات تقليدية، بحسب التفاصيل الواردة عنها.

ويمثل موعد منتصف 2027 الإطار الزمني المعلن للتوقف التدريجي عن تصنيع سايبرتراك في المصنع. لكن هذا الموعد لا يحسم ما إذا كانت الشركة ستنهي تصنيع الشاحنة بالكامل أو ستنقل إنتاجها إلى مصنع آخر.

مبيعات الشاحنة وسعرها

حظيت سايبرتراك باهتمام واسع عند الكشف عنها للمرة الأولى في نوفمبر 2019، لكنها لم تحقق النجاح التجاري الذي كانت تسعى إليه تسلا. ومنذ بدء تسليمها أواخر عام 2023، بلغت مبيعاتها نحو 71 ألف سيارة.

وتقل هذه المبيعات عن توقعات الشركة السابقة، التي استهدفت بيع 250 ألف شاحنة سنويا. كما ارتفع سعر الفئة الأرخص إلى نحو 59,900 دولار، متجاوزا السعر المبدئي البالغ 39,900 دولار الذي وعدت به الشركة.

واجهت الشاحنة كذلك عمليات استدعاء وشكاوى مرتبطة بجودة التصنيع، إلى جانب انتقادات لتصميمها الخارجي المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. وتباينت آراء المستهلكين بشأن هذا التصميم بين الإعجاب والرفض.

رهان تسلا على سايبركاب

تعول تسلا على سايبركاب باعتبارها من مشروعاتها المستقبلية الرئيسية، وتستهدف توسيع إنتاج السيارات ذاتية القيادة والاستفادة من الطلب المتوقع على خدمات النقل دون سائق. غير أن نجاح المشروع لا يزال غير مضمون.

وتواجه تقنيات القيادة الذاتية لدى الشركة تحقيقات فيدرالية، كما تثار تساؤلات حول قدرتها على بلوغ القيادة الذاتية الكاملة، رغم سنوات من التطوير والعمل على هذه التكنولوجيا.

ولا يزال مستقبل سايبرتراك مرتبطا بقرار تسلا بشأن خطوط الإنتاج بعد تقليص التصنيع في تكساس. ولم يوضح ماسك ما إذا كان الإنتاج سيتوقف نهائيا أم ينتقل إلى مصنع آخر، فيما تتجه الشركة إلى تخصيص مساحة أكبر لسايبركاب.

ماذا يعني هذا الخبر؟

الخبر يتعلق بخطط الإنتاج في مصنع تسلا بولاية تكساس، ولا يذكر تغييرا في توافر سايبرتراك أو أسعارها في مصر. كما لا يحسم مصير تصنيع الشاحنة بعد تقليص إنتاجها في المصنع.

أسئلة وأجوبة

متى يتوقف إنتاج سايبرتراك في مصنع تكساس؟

من المقرر أن يتوقف إنتاج الشاحنة تدريجيا بحلول منتصف عام 2027.

هل ستنهي تسلا تصنيع سايبرتراك بالكامل؟

لم توضح الشركة ما إذا كانت ستنهي تصنيع الشاحنة بالكامل أو ستنقل إنتاجها إلى مصنع آخر.

ما مبيعات سايبرتراك منذ بدء تسليمها؟

بلغت مبيعاتها نحو 71 ألف سيارة منذ بدء تسليمها أواخر عام 2023.